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1,船舶夜行不开大灯那不就是开瞎船了吗2,邮轮旅游需要注意什么3,乘轮船有什么注意事项4,水上娱乐船安全注意事项5,车队驾驶游应注意什么6,开车去旅游需要注意什么
1,船舶夜行不开大灯那不就是开瞎船了吗
开不了,但是小船可以开有些停在码头的船或游艇可以驾驶但是罪恶都市要小心,因为不能游泳,小心被淹死哈2,邮轮旅游需要注意什么
为服务行业,旅行社的好坏不可一概而论,首先旅游要选择自己喜欢的线路,二是相同线路看价格,看看高的高在哪里?相同标准,不同的餐厅、不同的房间都是有差别的。参团旅游当然要就进报名了,而且要问清楚是否该线路准时发团,签订合同,谁家都不会砸自己招牌的。 旅行社选择你人熟悉的,信誉好的,至于合算跟你的选择有关,和旅行社的报价和牌子没有关系。参考资料:www.dreams-travel.com/cruise/地址:地址:成都市一环路南四段9号"神州国旅大楼"(西南民族大学大门正对面) 3,乘轮船有什么注意事项
1.为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。2.不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。3.上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。4.天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。5.不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。6.船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。7.夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。8.一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。一等的相当于酒店的标准间(两人)二等的相当于酒店的普通间(一般两人)三等的相当于4-6人宿舍四等的相当于8-12人宿舍(和三等的房间大小有差异)五等的相当于大通铺4,水上娱乐船安全注意事项
安全注意事项:1、严禁携带易燃、易爆、腐蚀性等危及人身安全的物品上船。2、严重的心脏病、精神病、高血压、高度近视等疾病患者不宜参与水上娱乐船活动;3、上船第一件事是仔细阅读漂流须知,听从工作人员的安排,穿好救生衣,找到安全绳;带小孩的旅客,请管好自己的孩子。4、参与者在整个活动中应听从娱乐船组织者或驾驶员的组织和安排;5、乘搭水上娱乐船时,不要集中在船的一侧,以免船失去平衡。严禁在船舱内走动,头、手不要放在船的边缘外,以免被碰撞及发生其它意外。6、果壳等废物请放入垃圾箱内,不要抛入湖中。7、参与水上娱乐船活动者在途中未经许可不得离船下水;即使游泳也应按照船工的意见在平静的水面游,不得远离船体独立行动。8、如发生翻船落水,不必惊慌,救生衣保证了你的安全,请积极配合驾驶员的救护措施进行救护,重新上船继续活动;9、在整个活动中,要团结、友爱、互助,在紧张刺激、快乐安全中度过全程。10、为保证安全,禁止触摸船上机械、电器线路,请勿与驾驶员谈话。11、船靠码头未停稳时,不准上下。12、在整个活动中,要团结、友爱、互助,在紧张刺激、快乐安全中度过全程。5,车队驾驶游应注意什么
1.出车前,安排好车辆顺序,头车尾车比较重要。头车需要出行经验比较丰富的人。尾车需要驾驶技术较好的人“压阵”。 2.车队行驶中,严禁队内超车,严格按照各自的顺序行驶。 3.头车是车队的总舵手,负责车队的方向、路程。如果遇到迷路的时候,车队全部停止等候,由头车或者尾车开出去问路。头车得到路线后,车队再前进。 4.争取车车配备对讲机、手台。头车、尾车、中车必须配备对讲机,负责整个车队的前后联系。 5.车队时速最高不要超过80公里。 6.高速路车队严禁跟车,距离要保持在150-200米之间。 7.前车要随时汇报路况和车况,特别是拐弯方向。尾车随时报告后面被超车的情况。 8.上陡坡时,前后车不要距离太近,以免前车熄火后滑,发生碰撞。 9.过三岔路口时,第一台车打转向灯示意,见到第二台车有反应时,才能继续前进。 10.中途发生异常情况时开大灯示意。 个人自驾游须知 1.短途旅行出发前对车辆进行简单检查,看是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。 2.刚学会开车的新手最好不要租车旅行,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉很容易出事故。 3.最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。 4.最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心情。 5.控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。该答案来自极限户外网官方网站6,开车去旅游需要注意什么
楼上说得对加什么油不重要,技术最重要1 在格尔木出来开往拉萨的路上 大概开出150km左右,有个水泥厂或砖厂 那有三个减速带很高,越野车可能没什么事情,如果普通轿车 可能会将油底壳 碰碎 你要注意因为出来的比较早 太晚赶不到当雄 所以天比较黑 很难看清楚这个减速带 如果车速快 就来不急避让是三个 每个2条共6条 请你注意翻塘沽拉山的时候 天气变换无常 注意冰雪路面 同时 要勤踩制动 应该叫试验制动 因为有些轿车的制动液循环方式比较特殊 不能及时把 低海拔时候溶解在制动液中的气体分离出去 可能会产生气泡 影响制动效果 如果到塘沽拉山时候突然熄火,不要 马上打火启动 这个时候是打不着的 相反会把电池耗尽 那个时候 你就 真的遇到麻烦了,产生这个情况的原因是气压变化造成的,你可以休息一会或者打开油箱盖,平衡气压,此现象多发生,在下山和油箱油料不足1/3的时候。尽量保持油箱油料充足。 如果有109线格尔木开往拉萨,出格尔木后先上厕所打扫干净,中途在车上吃饭尽量不要下车,这样可以减缓高原反映到来的时间,因为你在车上的时候不会有太大反映,一旦在五道梁或雁石坪下车,你马上就会感觉脚象踩棉花并且开始呕吐,其实你下车也没有心情吃饭,还不如在车上吃点干粮,我门就是因为没有经验,在车上听音乐唱歌看着窗外的美景,一路欢声笑语,心情高兴的不得了,可是下车以后马上呕吐,愉快的心情 利马不见了 并且再回到车上也无法恢复原来的状态了,因此建议少下车。不是说不下车就不会有高原反映 是可以减缓到来的时间 并且有利于保持一个愉快的心情 来抵抗和减轻高原反映,因为减少运动是克服高原反映的最好办法。建议带点优易,上次我去拉萨之前在网上买了一瓶一路上都有服用,效果还不错到了拉萨也没什么症状!还能持久补充体力抗疲劳呢!A、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式:首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用:自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书:所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。 B、检测篇 这个提醒真是老生常谈,但这的确是不容忽略的重要环节,无论你工作多么繁忙,都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查,任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦,也许你会说就在家门口转转,一点小毛病没关系,也可能这个小毛病就是安全的隐患,不及时解决真可能酝酿大祸,在安全的问题上来不得半点马虎。 其实,现在很多4S店都有在长假前后,针对客户推出的一些免费保养跟检测项目,车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时)是否启亮,如果不启亮,则要进维修站维修。 2、检查制动系统:看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途,应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程,以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统:检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查,通过观察车辆部件外观以及车下的地面,看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压,轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆,添加汽油时要千万注意,最好选择国有大中型加油站,劣质汽油易对发动机造成损害。C、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言,可分为五大类型。 1、文本类:身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方,事先准备一张地图是非常有效的。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐,自驾的快乐就是车、人、音乐、过程,日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。 2、日用品类:适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具:除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明,建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具,为旅行增添情趣。 3、药品类:绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限,切勿使用已过期的药品。 4、车辆备件类:“四大法宝”随车携带,有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油,以备急用。 5、其他:应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等,如有汽车救援卡,最好也要随身带着。 D、驾驶篇 自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外,或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。 1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据,超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象;如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修,然后才能继续行驶。 2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到对方灯太亮时,正确的做法是减速或停车。 3.山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。 4、长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。 5、在高速公路上行驶时,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。 6、野外临时停车时要注意不要在转弯处,某一方向视线不好处,坡度大处,有可疑人逗留处,或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产安全。 特别路段注意事项 1、通过山路:山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。 2、通过沟渠:车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。 3、通过溪谷和沟壑:沟壑一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。4、通过陡坡:遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,不要慌张,应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,切忌空挡滑行。 E、应急篇 驾车出行,爱车搁浅公路的尴尬,或者碰到不大不小的事故,肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法,就能最大限度确保驾车无忧。 常见问题应急措施 1、发动机不能启动:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动;其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换即可;最后,检查蓄电池电压是否足够。 2、突然爆胎:后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下,千万不要急于刹车。 3、制动失灵:首先要根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速踩一脚空油,将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,否则容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力。 4、水箱开锅:停车之后不要关闭点火开关,要让发动机继续运转,利用风扇冷却。待发动机冷却后,用布盖住散热器盖,缓缓将其打开,这时要注意保持距离,以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水,加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水,以防形成水垢影响散热。 外地遇险如何理赔 路上一旦发生交通事故,车主应保持头脑冷静,一方面要在车后放置明显的警示牌。另一方面立即报案,通知交通民警。如果有人员伤亡要积极救助,并赶紧请求医疗机构救助。此外应拨打投保公司当地分公司的电话(不超过48小时),保险公司会及时派遣当地分公司的查勘人员赶至事故现场,如果车辆不能行驶,请等待车辆救援。 若事故涉及到理赔,车主应向查勘的保险公司人员提出索赔请求。其后车主可选择到当地保险公司推荐的维修站进行维修,车辆修好并待事故结案后回投保地提交索赔材料,如不涉及人员伤亡,一般所需理赔单证有:身份证、索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书(如有诉讼)、修车发票、施救费、赔款收据及相关费用票据原件等。目前一些保险公司陆续开通了车险全国通赔服务—“异地出险,就地赔付”,经保险公司审核无误后,可异地领取赔款。但为防万一,出发前还是应到保险公司确认,进行“保单批改”,将承保范围扩大到外地,若是全保,一般出省一个月仅加收50元保
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